Själva festandet kan vi lämna därhän för tillfället och istället koncentrera oss på den dag som idag varit, måndagen den 21 maj. Den var bokad som ledigdag, en dag att återhämta sig på, att nyttja som en slags söndag, vila, pyssel och slikt.

Frukost och öppen dörr, hur skönt som helst. Vi hängde ut lite tvätt, slöade en del och åt sen en enkel lunch, bestånde av rester från helgen. Sen åkte vi in till stan, slängde lite skräp och pantade burkar. Handlade lite och hämtade ut den i tidigare nämnda inlägg nyreparerade traktorn. Tillbringade en dryg timme i den, skumpandes och skuttandes, längs Burträskvägen. Kom hem, satt i solen och myste lite med kaffe/te och en macka innan vi till slut gick in och åt ännu en enkel måltid och här är vi nu och ska bara njuta lite till av denna extra semesterdag!!

Eller i alla fall var detta planen från början. Riktigt så blev det ju inte, förstås.

Fram till den enkla lunchen och färden in till stan gick väl allt som planerat. Jag hämtade traktorn, åkte till OK för att tanka upp den innan jag styrde kosan mot Hjoggböle. Strax söder om Långviken (ca 8-9 km hemifrån för den som inte vet) får jag punktering på höger framhjul. Det är bara att svänga in till kanten, dra åt handbromsen och ringa Hustrun (som påpassligt fräst förbi några minuter tidigare).

Sätter mig i bilen och vi åker till vår lokale däckleverantör, Morens Däck i Sjöbotten (REKLAM!! REKLAM!!). Får där låna diverse träklumpar, en domkraft modell rejäl och ett något överdimensionerat fälgkors. Vi åker förbi hemmavid för att svida om lite och hämta bananer och vatten.

Tillbaka till Långviken backar jag in traktorn på en avfart som är plan och bra. Där visar det sig att de träklumpar vi har med oss är antingen för tunna för att vi ska få tillräcklig lyfthöjd eller för grova för att vi ska få dit domkraften. Efter en stunds letande hittar vi en ca fem cm tjock avsågad stockände som går att kombinera med ett par av de övriga klossarna. Jag hissar upp hjulet och kämpar loss hjulmuttrarna. Vi inser då att visst, vi får loss det gamla hjulet men det nya kommer vi inte att få dit med mindre än att vi gräver undan lite av marken.

Vi åker tillbaka till Morens Däck i Sjöbotten och han byter med schwung och frenesi såväl däck som slang på mindre än fem minuter. Hjulet lastas in i bagagen igen medan Hr Moren hämtar en spade. Vi åker tillbaka till Långviken där tack och lov ingen har behövt den infart vi lånade. Jag gräver undan lite infartsgrus såpass att vi får dit det med splitternytt däck försedda framhjulet igen. Muttrar dras åt, domkrafter sänkes och grusgrop grävs igen. Hustrun åker till Morens Däck i Sjöbotten för att återlämna domkraft, träklumpar (inkl den nya stockänden) och fälgkors. Själv sitter jag i traktorn och skumpar och skuttar mig vidare hemåt.

Svänger in på gården och inser att den färd som var tänkt att vara i ca en timme nu pågått i 3,5 timmar och kostat oss 1500:-. Förutom bensin!

Vi bestämde oss dock för att det kunde ha varit mycket värre. Det kunde ha varit ena bakhjulet. Det kunde ha slutat i diket. Det kunde faktiskt ha varit 4 plusgrader och snöblandat regn! Istället fick vi en av de vackraste dagarna hittills under våren och fick tillbringa den tillsammans, arbetandes utomhus i solen och det vackra vädret.

Mycket mer kan man inte begära av en semesterdag!